Vsebina
Whiplash je poškodba vratu in hrbtenice, ki jo najpogosteje povzroči trk avtomobila v zadnji del, vendar ima tudi druge vzroke. Nacionalna zdravstvena služba Združenega kraljestva na primer pravi, da nenaden udarec v glavo, kakršen bi lahko utrpel med igranjem med športnimi športi (boks ali rugby), ali zdrs ali padec, ki povzroči močan sunk nazaj v glavo, tudi vzroki. In še en vzrok je sindrom pretresenega otroka.Whiplash Pojasnjeno
Kaj se točno zgodi z vašim vratom, ko imate bič? Poglejmo to z vidika trčenja avtomobila v zadnji del vozila.
Na splošno lahko voznik in potniki v vozilu, ki ga zadene, utrpijo poškodbe vratu. Toda tudi potniki v drugem vozilu se lahko poškodujejo. Tehnično gledano pa poškodbe voznikov v drugem avtomobilu niso hitri.
Vpliv trka od zadaj navadno prisili vrat in glavo, da nenadoma in silovito "bičata", kar pa te strukture razteza preko njihovega običajnega gibanja. Kot boste videli, je to prekomerno raztezanje lahko tisto, kar vodi v bolečino po poškodbi.
Študija iz leta 2009 z naslovom "Biomehanika poškodbe vratu", ki je bila objavljena v Kitajski časopis za travmatologijoidentificirali 3 različna časovna obdobja po trku, od katerih ima vsako možnost poškodbe vratu.
- Sprva vrat hitro in močno prevzame fleksija, kar je upogibno gibanje vratne hrbtenice naprej. V tem položaju vrat izgubi normalno lordotsko krivuljo.
- V 2. fazi se začnejo kosti v spodnjem delu vratu razširjati, kar pomeni premik v smer, ki je nasprotna fleksiji. Na ta način vratna hrbtenica prevzame krivuljo v obliki črke S.
- Seveda se gibanje proti podaljšku nadaljuje, dokler se vse kosti vratu ne raztegnejo. (Podaljšek je kot ločno gibanje.) Torej je v 3. in zadnji fazi po trku celoten vrat v podaljšku.
Kitajski raziskovalci so odkrili predhodne dokaze, da lahko bolečine v vratu, ki jih povzroča bič, povzročijo bodisi napor kapsule fasetnega sklepa (ki se nahaja na hrbtni strani hrbtenice na vsaki ravni vretenc), bodisi odmik (gibanje, imenovano motenje ) enega vretenca od naslednjega. Navedli so več dokazov za poškodbo fasetne kapsule kot za motenje vretenc.
Kako zmanjšati učinek biča
Čeprav to ni vedno mogoče, je varno sedenje na svojem sedežu ključni ukrep za preprečevanje poškodb. Študija iz leta 2006 je pokazala, da naslon za hrbet (vključno z naslonom za glavo), ki je od zadnjega dela glave oddaljen več kot 60 mm, lahko pripomore k zmanjšanju rane, če se pojavi.
Po besedah dr. Briana Stemperja, avtorja študije iz leta 2006, hitrost udarnih avtomobilov ne določa resnosti poškodbe vratu. Avtomobili, ki se premikajo zelo počasi, lahko dejansko povzročijo močno poškodbo vratu, pravi.
In raziskovalci Yalea pravijo, da ima obračanje glave v trenutku udarca poškodbo vratu precej slabše. Ugotavljajo, da obstajajo dodatne stopnje raztezanja vezi na vratni hrbtenici, ko je glava obrnjena tudi brez udarca. Toda ko pridete nazaj v glavo in vrat v tem položaju, se vezi toliko bolj raztegnejo. Pravijo, da prekomerno raztezanje (zvin vratu) lahko povzroči solzenje in nestabilnost hrbtenice.
Raziskovalci dodajajo, da je položaj, obrnjen z glavo, veliko bolj zapleten kot položaj, ko ste obrnjeni naprej; zaradi tega so povezane poškodbe tudi bolj zapletene.
Včasih poškodba vratu ni očitna niti vam niti zdravniku. Razlog so simptomi, kot so bolečina ali omejitev, ki se ne pojavijo vedno takoj. Poleg tega je škoda, ki jo povzroči bič, običajno sev ali zvin mehkega tkiva in kot tak ni nikoli viden na rentgenskih žarkih in redko, če sploh, na MRI.
Ko se resnično razglasijo, simptomi vratu vključujejo stvari, kot so bolečine v vratu, okorelost vratu, šibkost ramen, omotica, glavobol in izguba spomina in še več.